产品特性:减压阀 | 品牌:申弘 | 材质:不锈钢 |
型号:LNG | 连接形式:法兰 | 适用介质:液化气 |
3C阀门类别:工业 | 公称通径:15-900 | 结构形式:活塞式 |
压力环境:常压 | 工作温度:低温 | 标准:国标 |
流动方向:双向 | 驱动方式:手动 | 零部件及配件:阀杆 |
形态:柱塞式 | 类型(通道位置):二通式 | 规格:国标 |
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀
LNG低温液化天燃气减压阀产品说明:
主要用于液氮、液氮、液氩介质系统上,在工作温度-196℃条件下,具有调压稳定、密封可靠及耐压等特点,是低温系统中的理想减压设备。是一种在低温深冷场合使用的调节阀。适用于-196~+80℃低温壮态下的介质(如液氧、液氮等)的调节。低温减压阀适用于氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮存在的高压气体钢瓶中。使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围,再经过其它控制阀门细调,使气体输入使用系统。一种低温气体减压阀,包括阀体,所述阀体上设置阀盖,所述阀盖上设置调整钮安装座,所述调整钮安装座上设置调整钮,所述调整钮上设置垫块,所述垫块与大弹簧连接,所述大弹簧与保护片连接,所述保护片上设置膜片;所述阀体内还设置阀座固定座,所述阀座固定座上设置阀座盖子和阀座,所述阀座盖子上设置阀芯,所述阀芯上设置小弹簧;所述阀体上还设置垫片座,所述垫片座上设置垫片;所述阀体和阀盖用螺栓连接。
气体减压阀主要用于气体管路,如空气,氮气,氧气,氢气,液化石油气,天然气和其他气体。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀的开启和关闭活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。减压阀是管道中常用的自动阀门,减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力,并使出口压力保持稳定。但一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。在液体管道和气体管道上减压阀的使用也是有区别的,两者的工作原理不一样,物理和化学特性不同,因为液体不可压缩.针对逆向卸荷式气体减压阀,采用线性化分析方法,对其工作稳定性进行分析,得到了主要参数对减压阀稳定性的影响规律.研究结果表明阻尼和低压腔体积是影响减压阎稳定性的主要因素,并给出了提高减压阀稳定性设计的主要措施.
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀的性能
1、调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度,调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
2、压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性,输出压力波动越小,减压阀的特性越好,输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
3、流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性,当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好,一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
减压阀的种类很多,常见的有:先导活塞式减压阀、薄膜式减压阀、波纹管式减压阀、比例式减压阀、自力式减压阀、直接作用活塞式减压阀、背压调节阀等等。它们分别适用于不同的工作介质。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
气体减压阀主要用于气体管路,如空气减压阀、氮气减压阀、氧气减压阀、氢气减压阀、液化气减压阀、天然气减压阀等气体。
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀的名词术语
1、直接作用式减压阀:利用出口压力变化,直接控制阀瓣运动的减压阀。
2、先导式减压阀:由主阀和导阀组成,出口压力的变化通过放大控制主阀动作的减压阀。
3、薄膜式减压阀:采用膜片作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。
4、活塞式减压阀:采用活塞作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。
5、波纹管式减压阀:采用波纹管作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。
6、静态密封:出口流量为零时,减压阀的密封状态。
7、动态密封:出口介质截止断流时,减压阀的密封状态。
8、调压特性:进口压力一定,连续调节出口压力时,减压阀的卡阻和振动现象。
9、压力特性:稳定流动状态下,出口流量一定,进口压力改变时,出口压力与进口压力的函数关系。
10、流量特性:稳定流动状态下,进口压力不变,出口压力与流量的函数关系。
11、流量:在给定的出口压力下,其偏差在规定范围内所能达到的流量上限。
12、压力特性偏差值:出口流量一定,进口压力变化时,出口压力的变化值,通常减压阀的阀后压力p,应小于阀前压力的1/2,即p<0.5P1减压阀的应用范围较广泛,在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质的设备和管路上均可使用,介质流经减压阀出口处的量,一般用质量流量q(kg/s)或体积流量q(m3/s)表示。
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀
1.空气减压阀的选用原则
需根据使用要求来选定空气减压阀的类型和调压精度
(1)减压阀的通径,根据实际环境中所需输出流量选择。
(2)阀的气源压力,应比输出压力多出0.1MPa。
2.空气减压阀的安装注意事项
(1)为了方便操作和事后维护,空气减压阀在水平管道上的安装选择直立形式。
(2)空气减压阀一般安装在分水滤气器之后,油雾器或定值器之前,并注意不要将其进、出口接反。
(3)安装时应注意使管路中介质的流向与阀休上所示箭头的方向一致。
(4)为了防止阀后压力超压,应在离阀出口大约4米处安装一个减压阀。
3.空气减压阀的维护
阀不用时应把旋钮放松,以免膜片经常受压变形而影响其性能。
工作原理
通过阀体中的进、回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。低温液氮减压阀经特殊的低温处理,将粗加工的零件置于冷却介质中数小时(2-6小时),以释放应力,确保材料的低温性能,***精加工尺寸,以防阀门在低温工况时,因温度变化造成变形而导致的泄漏。阀门的装配与普通阀门也不同,零件需经过严格的清洗,除去任何油污,以***使用性能。减压阀是通过调节,将出口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使得出口压力自动维持稳定的一种阀门;从流体力学的角度分析,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积使得流速和流体动能改变,从而造成不同的压力损失,以此来达到减压的目的;后,依靠控制与调节系统的调节,使得阀后压力的波动与弹簧力平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定;目前的减压阀一般用于常温系统,而低温系统的减压阀一般结构较复杂,寿命低。是在低温贮槽上用于将低温液体(液氧,液氮,液氩,液化天然气,LO2、LN2、LAR、LNG等)的压力保持在某一规定范围内,也就是将阀前进口的高压力减到并稳定在阀后出口所需要的压力值的阀门。
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀
产品特征
1、低温减压阀结构紧凑、体积小、重量轻。调节灵敏,稳定性好。
2、低温减压阀带可调装置,压力调节方便
3、低温减压阀阀门经低温深冷处理,可耐-196℃低温
4、低温减压阀垫片具有在常温下、低温状态及温度变化下能可靠密封性和复原性,密封性能好
产品执行标准
设计标准:GB/T12224-2006
性能试验方法:GB/T12245-2006
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀
公称通径 | DN10-40mm | |
公称压力 | PN2.5MPa | |
适用介质 | 液氧、液氮、液氩、液化天然气、液态二氧化碳、液态丙烷等 | |
适用温度 | -196℃~+80℃ | |
调压范围 | 314DE | 0.1MPa~0.3MPa |
315DE | 0.2MPa~1.0MPa | |
316DE | 0.8MPa~1.6MPa |
LNG低温-196℃压缩液化天燃气减压阀
主要材质
阀体、阀盖 | ZG0Cr18Ni9 |
阀瓣、膜片 | 0Cr18Ni9 |
弹簧 | 60Si2MnA |
密封圈 | PTFE |
LNG低温液化天燃气减压阀外形尺寸
产品型号 | DY22F-25P 低温降压调节阀 | 重量 | |||||
产品代号 | 通径 | 尺 寸(mm) | |||||
L | D | D0 | H | d | |||
314~316DE10 | 10 | 155 | 14.5 | 6 | 150 | 10 | 2.5 |
314~316DE15 | 15 | 190 | 18.5 | 8 | 165 | 15 | 3.3 |
314~316DE20 | 20 | 200 | 25.5 | 10 | 185 | 20 | 5.1 |
314~316DE25 | 25 | 210 | 28.5 | 12 | 190 | 25 | 7.0 |
314~316DE32 | 32 | 260 | 38.5 | 13 | 250 | 32 | 9.5 |
314~316DE40 | 40 | 260 | 45.5 | 14 | 250 | 40 | 10.2
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低温气体减压阀通过设置阀体、阀盖、阀芯、大弹簧等,使产品能在低温状态稳定工作,不仅结构简单,而且膜片反应灵敏,使减压阀的压力特性得到改善,降低了出口压力偏差。应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
使用、维护注意事项
1、安装前确保管道吹除干净;
2、阀门安装时应注意阀门上标记与介质流动方向一致;
3、建议使用干燥氮气试压,严禁试水压后过低温液体;
4、低温减压阀应垂直于管路倒置安装,调节螺栓与地面垂直。
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