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Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀
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Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀

Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀Y42X-40C高粘度润滑油液体碳钢阀体内件不锈钢减压阀润滑油流经阀壳中心通孔的流通面积,从而调节润滑油油压;

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产品特性:减压阀品牌:申弘材质:不锈钢
型号:Y42X连接形式:法兰适用介质:油品
3C阀门类别:工业公称通径:15-800结构形式:薄膜式
压力环境:常压工作温度:常温标准:国标
流动方向:双向驱动方式:手动零部件及配件:阀杆
形态:隔膜式类型(通道位置):二通式规格:国标

Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀 Y42X高粘度润滑油液体减压阀 产品说明
一种润滑油减压阀,包括阀壳,其特征在于:所述阀壳中心开设有水平贯通阀壳的通孔;所述阀壳沿通孔的径向方向开设有用于配合节流螺栓的螺纹孔;所述节流螺栓的一端安装在螺纹孔中,以形成自密封达到防止润滑油渗漏的目的,另一端与罩盖螺母的内螺纹配合连接;所述节流螺栓与罩盖螺母配合的一端中心固定安装有内六角平端紧固螺钉;所述罩盖螺母上方安装有螺塞,以防止节流阀工作时灰尘等进入,同时提供利于操作的调节节流螺栓的入口(调节节流螺栓时,不用拧下罩盖螺母。因直接拧罩盖螺母,会影响节流螺栓的拧入深度);所述螺纹孔、节流螺栓、内六角平端紧固螺钉、罩盖螺母和螺塞的轴线在同一条直线上。


由于工厂生产工艺的需要,蒸汽是***的工艺介质,需要从电厂或自有锅炉输入蒸汽,因电厂到工厂的距离较远存在压力波动较大的情况以及工厂在实际使用的流量波动范围较大,因此在进入工厂的蒸汽主管道压力进行减压稳压。

蒸汽减压阀是是一种自力式阀门,其选型要求基本与自动调节阀的选型相近。蒸汽减压阀的选型需要考虑蒸汽的通过性(体积流量)、调节特性、流速(噪音和振动)、调节比、最小开度等因素。

减压阀选型基本的选型因素包含进口蒸汽压力、出口蒸汽压力,平均蒸汽流量、蒸汽管道口径等参数。

蒸汽减压阀的选型可以有两种简单的选型,较为***的选型是通过计算公式或软件,得出蒸汽负载的设计Cv值。也可以依据一个简化的公式获得,有时这个Cv值会在设计院给出的数据表中体现。

Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀 二、Y42X高粘度润滑油液体减压阀选型特点:

  方案采用自力式压力调节阀,因简单方便,维护量小,特别是在现场能适用在无电无气的场合,因此在蒸汽减压的系统中得到了广泛的应用,见以下特点:

1、压力设***可在压力调节范围内现场调节;

2、阀体部分与执行机构采用模块化设计,可根据现场要求变化更改执行机构或弹簧,实现压力调节范围在一定范围内快速更换;

3、自力式压力调节阀一般采用波纹管作为压力平衡元件,阀前、后压力变化不影响阀芯的受力情况,大大加快阀门的响应速度,从而提高阀门的调节精度;

4、M型自力式压力套筒调节阀采用了自平衡型双密封面阀芯作为节流件,介质应清洁无颗粒状杂质,适用于压降较大,阀门口径不大,泄漏量要求不高的场合;

5、N型自力式双座调节阀采用了自平衡型双密封面双座阀芯作为节流元件,适用于阀门口径较大的场合;

6、膜片式执行机构采用橡胶膜片作为压力检测元件,刚度小,灵敏度高,反应迅速,调节精度高,适用于控制压力≤0.6MPa;

7、活塞式执行机构采用气缸活塞作为压力检测元件,适用于控制压力较高的场合,压力设定值≥0.6MPa;

8、波纹管执行机构采用波纹管作为压力检测元件,适用于高温等较恶劣工况的场合。


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀

通常来说,对于设计良好的蒸汽系统,都是由锅炉生产干净的高压饱和蒸汽,然后通过蒸汽管网把蒸汽高压输送到各用汽点。这样就能使用较低的能量消耗来产生和提供含有很高潜热的高质量饱和蒸汽。

在实际设计蒸汽减压系统时,需要设计和选型完整的蒸汽减压系统。

确保下游蒸汽压力的稳定。在设备负荷波动时,也能确保压力稳定;

需要完整的配置,确保设备能够长时间运行;

合理的选型,减少设备成本。


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀

(1)汽水分离器

去除水分,防止冲蚀、腐蚀和水锤发生,***下游设备换热效率,对下游减压阀起到保护作用。汽水分离器的选型一般是根据管道口径进行选择。

(2)上游截止阀、下游截止阀:

截止阀一般为波纹管密封截止阀,无泄漏损失,操作简单,无需维护。截止阀选择全行程型阀门,并且能够缓慢打开。

上游截止阀用于关闭减压站,确保启动安全,减少停机时间。

下游截止阀用于在无负荷时压力设定以及维修期间切断下游设备。

(3)过滤器:

阻止杂质进入减压阀,确保减压阀长期有效稳定工作。一般选择100目过滤器,并且要求水平安装。

(4)上游压力表、下游压力表:

减压阀上下游必须安装压力表。如果上游压降太低,减压阀能力和性能将受到影响,上游压力表可以检测到这点。下游压力表用于设定压力和检测阀的性能。

(5)减压阀:

在选择减压阀时,导阀型隔膜式减压阀是,具有精密的自作用设计,通过导阀感应下游压力来控制主阀的开度,

能够非常***地控制压力,不受负荷或上游蒸汽压力的变动影响,并且可以在现场非常方便的设定压力。

在设计选型时,一般来说,减压阀口径需要根据蒸汽上下游压力和蒸汽流量来选型,通常比管道口径偏小一些。

(6)安全阀:

用于超压时保护下游设备。安全阀必须设定在下游设备安全工作压力以下排放,而且选型时以减压阀全开时排放量为标准。安全阀设定压力不能与减压阀设定压力靠得太近,而且要排放到安全地方。

(7)上下游管道口径:

上下游管道口径要根据蒸汽流量和上下游蒸汽压力来选型,管内介质流速不超过30m/s。合适选型的减压阀通常比上游管道口径小,而下游管道口径通常应比上游管道口径大。


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀的应用

减压阀主要应用于液压系统中的某支油路的减压、调压和稳压。

(1)组成减压回路。减压阀在夹紧油路、控制油路和润滑油路中应用较多。图1是减压阀用于夹紧油路的原理图,液压泵除供给主油路压力油外,还经分支路上的减压阀为夹紧缸提供较泵油压力低的稳定压力油,其夹紧力大小由减压阀来调节控制。

(2)组成稳压回路。如图2所示,当系统压力波动较大,需要液压缸2有较稳定的输出压力时,在液压缸2进油路上串一减压阀,在减压阀处于工作状态时,可使液压缸2的压力能不受溢流阀压力波动的影响。

(3)组成单向减压回路。当需要执行元件正反向不同时,可采用图3所示的单向减压回路。图中的双点划线框起的单向减压阀是具有单向阀和减压阀作用的组合阀。

(4)组成多级减压回路。利用先导式减压阀的遥控口外接远控减压阀,可以组成二级、三级等减压回路。例如,图4所示为二级减压回路,液压泵6的*大压力由溢流阀5设定。远程调压阀2是否作用由二位二通换向阀3控制,使回路获得二级压力,但调压时必须使阀2与先导式减压阀1的调整压力满足P1<P2。固定节流器4用于压力变换时出现压力冲击。

通过在液压源处并接几个减压阀也可实现多级减压。例如,在图5所示的三级减压回路中,液压泵5的*大压力由溢流阀4设定,液压源处并接3个调压值互不相同的减压阀1、减压阀2和减压阀3,得到3条独立的减压回路。

(5)与节流阀组成复合阀。利用定差减压阀对进出口压力的压力定差作用,可以将其与节流阀组成调速阀,以实现节流口两端压力差补偿和输出流量的稳定。


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀

所述罩盖螺母与节流螺栓之间安装有密封圈,以防止节流螺栓在润滑油流动时松动。

所述内六角平端紧固螺钉与节流螺栓通过点焊方式固定为一体。

所述阀壳的外侧开设有若干“U”型槽,以便与外部法兰连接。

所述螺纹孔的深度大于通孔半径与二分之一阀壳高度之和,以***节流螺栓可以完全阻断润滑油;所述节流螺栓的长度大于螺纹孔的深度,以***节流螺栓与罩盖螺母配合连接。所述通孔的直径等于螺纹孔的中径。


本实用新型的有益效果是:本实用新型通过控制节流螺栓在螺纹孔中的拧入或拧出来调节润滑油流经阀壳中心通孔的流通面积,从而调节润滑油油压;本实用新型通过罩盖螺母固定节流螺栓,防止节流螺栓在螺纹孔中因受到润滑油冲击而发生竖直运动,***减压效果;


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀主要技术参数和性能指标:

公称压力(Mpa)

1.0

1.6

2.5

壳体试验压力(Mpa)*

1.5

2.4

3.75

密封试验压力(Mpa)

1.0

1.6

2.5

较高进口压力(Mpa)

1.0

1.6

2.5

出口压力范围(Mpa)

0.2-0.8

0.2-1.0

0.4-1.6

压力特性偏差(Mpa)△P2P

GB12244-1989



流量特性偏差(Mpa)P2G

GB12244-1989



渗漏量

0



工作温度

0℃-80℃



Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀壳体试验不包括膜片、阀盖


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀主要零件材料:

零件名称

零件材料

阀体 阀盖 底盖

WCB

阀座

2Cr13

阀瓣

2Cr13

阀杆

2Cr13

缸套

2Cr13/25(镀硬铬)

活塞

2Cr13

O型圈

丁腈橡胶

密封圈

丁腈橡胶

膜片

夹织物丁腈橡胶

调节弹簧

60Si2Mn


另外本实用新型在罩盖螺母配有螺母和密封圈,阀门工作时防止节流阀灰尘等进入;需要调节时,拧开螺母取下密封圈,即可用内六角扳手调节节流螺栓拧入深度,不用拧下罩盖螺母。本实用新型结构简单、组成零件少、成本低、操作简单,且不需要外部压力和信号协助,即可完成油压调节,方便维护和使用,适合推广应用。主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣,控制阀瓣开度完成减压稳压功能。

Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀使用禁忌

1) 螺纹及法兰连接的减压阀与单向阀有两个进油口及一个回油口,板式连接的减压阀与单向减压阀有一个进油口及一个回油口。安装时必须注意将泄油口直接接回油箱,并保持泄油路的畅通,泄油孔有背压时,会造出减压阀及单向减压阀工作异常。

2)  顺时针调节手柄压力升高,逆时针调节手柄压力降低。

3) 当有必要接入压力表测量进口压力时,可拧出塞在壳体上的M14*1.5螺塞,而换入相应的管接头。

4) 当阀工作时,常因空气渗入使油乳化而引起压力的波动和产生噪声,因此必须注意不使空气进入油内。

5)  当液压泵及油路压力正常,而减压阀二次油路压力过低或压力等于零时,应将阀盖拆开,检查泄油管有否堵塞,调压锥阀、阻尼孔是否清洁。

6)  当用远程控制时,可把遥控口螺塞拧下,接入控制油路。

7) 减压阀的超调现象较严重,一次压力盒二次压力相差愈大,超调也将愈大,在设计系统时应注意。

8)  单向减压阀由减压阀和单向元件组成,其作用与减压阀相同,但反响油流由单向元件自由通过,不受减压阀的限制。


Y42X-40C高粘度润滑油液体中压法兰式减压阀订货须知:

一、①产品名称与型号②口径③是否带附件以便我们的为您正确选型④的使用压力⑤的使用介质的温度。
二、若已经由设计单位选定公司的型号,请按型号直接向我司销售部订购。

三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问:请:我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。提供全面、*的“阀门系统解决方案",也十分愿意帮助用户解决生产中所遇到的难题。


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